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铁路坠砣模具全国通用，坠砣模具材质为聚丙烯，光滑度高，不易变形，成本低，适合大批量生产。
坠砣模具使用方法：首先在模具内壁喷一层机油或使用脱模剂，将水混凝土注入模具中，经振动平台振动几秒钟，混凝土初期凝固即可脱模，约24左右。
墙帽系列 规格：60*38*22 60*38*20 60*38*16 50*40*10 40*26*25.
A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。
B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路保护区边界设置。铁路AB桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。质量可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，统一标准制作。统一标准采购(http://www.maoyihang.com/buy/)水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
常用尺寸：100*28*10 cm 各种尺寸可按要求定做
材质：工程聚丙烯pp或abs
制作工艺：采用的工程pp或者abs利用注塑机加工而成。
成品脱模周期：水泥本色产品(http://www.maoyihang.com/invest/)24小时就可以脱模具，如果是制作彩色的水泥砖，不用脱模剂也不用刷油，但是制作好的产品要在模具里自然养护，温度控制在30度，基本3天。
使用周期：侧排水路沿石模具一般寿命在两年，使用次数在300次，但也需要工人好好保护，不要硬砸硬摔，轻拿轻放才好。
塑料路沿石模具规格多达上百上千种，往年常用的路沿石模具尺寸现在已经不再适用，每年国家研发部门都会设计研发出不同尺寸的路沿石模具，而我们这些生产厂家(http://www.maoyihang.com/company/)也会根据不同时期的尺寸进行开模或改模生产，所以有的时候客户问同款模具尺寸其实不相上下，有的时候只是几公分只差，但是对于厂家的我们来说就需要改模具，涉及到改模具成本就会增加，相关因素还有数量，数量多相对产品费用就会低。
